滑动斜拉式挂篮在力学体系方面有较大突破，其上部结构采用斜拉体系代替梁式或桁架式结构的受力，而由此引起的水平分力，通过上下限位装置（或称水平制动装置）承受，主梁的纵向倾覆稳定由后端锚固压力维持。其底模平台后端仍吊挂后锚固于箱梁底板之上,被认为是国内目前轻的挂篮之一。跨度和梁高都较大时不便使用。挂篮由主桁架、上横梁、底篮和吊杆等4个主要部件组成，主桁架采用标准贝雷架拼接,上横梁采用型钢或贝雷架。
根据施工荷载，每组主桁架的后端需要有2或4根后锚杆，确保悬浇施工安全。挂篮的外侧模和内顶模均采用大型骨架整体钢模，并采用整体滑移系统，达到整体安装、整体脱模、整体滑移的目的，这样可以加快工序施工进度，降低劳动强度。一种是模板支撑在整体桁架上，桁架用销子和预应力筋挂在已成箱梁的前端角上，灌注砼时主梁和行走桁架移至一边，挂篮前移时再安，吊着空载的模板系统前移。
挂篮移动之前应检查梁体内、外侧模、后吊带是否拆除,是否距混凝土面有5cm以上的间隙,前方是否有障碍物,预应力钢筋是否已张拉;挂篮移动前及移动过程中,应检查滑道梁的锚固情况及后锚固点, 外侧模固定是否牢靠;挂篮移动过程中,上、下游支点之间及主梁与底平台之间应同步, 并注意观察挂篮各部位结构的变形、模板支承等情况;挂篮移动速度应均匀、适宜,移动挂篮工作应连续不间断,当风力大于5级时,不应进行移动挂篮工作;挂篮移动就位后,应尽快安装各锚固装置。
施工前需要对施工现场进行认真的勘察。根据建筑设计图纸和施工要求，确定挂篮钢模板的悬挂位置、悬挂高度和悬挂角度。同时，需要考虑周围环境的影响，确保施工过程中不会发生危险情况。施工前需要进行安全措施的措施。在施工现场设置警示标识，明确工作区域和危险区域，保证工人的安全。同时，要确保工人使用安全带和其他防护装备，避免发生意外事故。
以上信息由专业从事公路挂篮钢模板组装的云南中陆达于2024/5/8 12:44:49发布
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